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包頭市樣達(dá)集裝箱房制造有限公司
Baotou Xiangda Container House Manufacturing Co., Ltd
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集裝箱房屋體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和鋼度
來(lái)源：m.4006690808.net 發(fā)布時(shí)間：2024年05月27日
在內(nèi)蒙古集裝箱房屋結(jié)構(gòu)計(jì)算中，箱體的抗側(cè)力鋼度是不可缺少的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)，但沒(méi)有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)可供參考。
為此，采用ANSIS和SAP2000兩種不同的軟件，根據(jù)彈性和彈性塑性條件，對(duì)6m和12m箱體結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律、極限荷載和屈服荷載與位移的關(guān)系進(jìn)行了特殊的數(shù)值模擬分析研究。
以及頂板結(jié)構(gòu)鋼度和開(kāi)口位置的變化，對(duì)箱體抗側(cè)力鋼度的影響進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和分析，并提出了可用于工程實(shí)際應(yīng)用的技術(shù)參數(shù)和計(jì)算公式。本節(jié)根據(jù)報(bào)告提出了箱體結(jié)構(gòu)鋼度和承載力的設(shè)計(jì)指標(biāo)和計(jì)算公式。
當(dāng)頂梁截面加強(qiáng)或與箱底梁整體連接時(shí)，頂梁平面鋼度可視為無(wú)限鋼，可顯著增加頂梁傳力的有效長(zhǎng)度，增加箱體鋼度（9.2）.1)和式(9.2).1-2)計(jì)算箱體的鋼度。
此外，如果同時(shí)在箱頂兩端作用水平力，箱體的鋼度也可以按照這兩種方式計(jì)算。
根據(jù)計(jì)算分析報(bào)告，提出了不同開(kāi)口率和開(kāi)口位置的鋼度計(jì)算公式。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，箱體的開(kāi)口尺寸和位置應(yīng)符合圖9.2.2、孔周圍應(yīng)有鑲邊構(gòu)件(截面不小于60個(gè))×60×3方管)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。
相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，多層鋼結(jié)構(gòu)的層間位移限值為h/400或h/300。本文根據(jù)計(jì)算分析報(bào)告中對(duì)應(yīng)箱體層間位移h/300的相關(guān)值，提出了箱頂水平力的承載力設(shè)計(jì)值。一般集裝箱應(yīng)滿足許多惡劣工況的使用要求，如海上運(yùn)輸、抗風(fēng)浪、抗震、耐低溫等，產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的抗沖擊和超重加載試驗(yàn)。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。
為此，采用ANSIS和SAP2000兩種不同的軟件，根據(jù)彈性和彈性塑性條件，對(duì)6m和12m箱體結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律、極限荷載和屈服荷載與位移的關(guān)系進(jìn)行了特殊的數(shù)值模擬分析研究。
以及頂板結(jié)構(gòu)鋼度和開(kāi)口位置的變化，對(duì)箱體抗側(cè)力鋼度的影響進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和分析，并提出了可用于工程實(shí)際應(yīng)用的技術(shù)參數(shù)和計(jì)算公式。本節(jié)根據(jù)報(bào)告提出了箱體結(jié)構(gòu)鋼度和承載力的設(shè)計(jì)指標(biāo)和計(jì)算公式。
當(dāng)頂梁截面加強(qiáng)或與箱底梁整體連接時(shí)，頂梁平面鋼度可視為無(wú)限鋼，可顯著增加頂梁傳力的有效長(zhǎng)度，增加箱體鋼度（9.2）.1)和式(9.2).1-2)計(jì)算箱體的鋼度。
此外，如果同時(shí)在箱頂兩端作用水平力，箱體的鋼度也可以按照這兩種方式計(jì)算。
根據(jù)計(jì)算分析報(bào)告，提出了不同開(kāi)口率和開(kāi)口位置的鋼度計(jì)算公式。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，箱體的開(kāi)口尺寸和位置應(yīng)符合圖9.2.2、孔周圍應(yīng)有鑲邊構(gòu)件(截面不小于60個(gè))×60×3方管)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。
相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，多層鋼結(jié)構(gòu)的層間位移限值為h/400或h/300。本文根據(jù)計(jì)算分析報(bào)告中對(duì)應(yīng)箱體層間位移h/300的相關(guān)值，提出了箱頂水平力的承載力設(shè)計(jì)值。一般集裝箱應(yīng)滿足許多惡劣工況的使用要求，如海上運(yùn)輸、抗風(fēng)浪、抗震、耐低溫等，產(chǎn)品出廠時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的抗沖擊和超重加載試驗(yàn)。
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